先日、新潟在住の『させクン』氏から相談E-mail有り。

「もうオイル交換したいです。
  今回は、オイル・フィルターはないが、
  冬場にはどんなグレードのオイルにしようか 」

E-mailでは、
「できれば、下は５ぐらい欲しい。 新潟だし。 だから、5W-40ぐらいか」
と、意見を述べておいた。 

ところで、自車Ｙもオイル交換の時期であり、特に二日前に、オイル漏れ防止
添加剤を入れてあるので、それによる副作用が心配なので、出来れば今交換して
オイルを素にしておいきたい気持ちも有る。 で、
よければ、二人でオイル交換ごっこ しようって事に決まり、この日、
いつもの様に、"いエローはっと"で、Ｙ二台が待ち合わせた。
早速、開店直後の店内に入り、商品棚を眺めてはオイル選定会議を二人で行う。
二人は、A-gipの前から離れない。『させクン』氏の情報によると、A-gipの商品
ラインナップが変わったと言うので、見ると確かに商品構成が変わりに、オイル缶の
デザインも様変わりしてる。 氏には小生から、５Wと言っていたが、商品の中に
0Wがあった。 商品名も文字通り、安易に”Zero”である。 氏に”Zero”を
薦めたが、さすがに柔かすぎないかと不安がる。 さすがに、慎重な氏である。
人にまず先人の危険をおかしてもらい、無事だったら自分が実施するという
リスク回避大作戦は、作戦失敗であった。 で、これは自分が買うことにした。
こんな、しょうもないやりとりも、オイル選定会議の協議事項で楽しみの一つ。



で、このオイルはずばりお奨めである。 冬場に限るが、、、
厳寒時の始動も良好で、走行時はフリクションが全くなく軽やかに回転が上がる。
問題は、どのくらいもつか（耐久性、劣化速度である）？
この件、経過を見て後日報告とする。 特命リサーチの様である。