| 1999-05-01 より、
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| で、一方シートの座面に調整機構が装着されているが、
| この調整範囲（ハイト・アジャスター）はやたら広く、10cmは上下する気がする。
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このアジャスターの動作がどうも不穏である。　今まで、特に自車Ｙでは不具合は
なかったが、そろそろネタ切れ真近のＹ日記に、気を効かせて話題になる不具合
の提供なのか。



一担、車を降りて用を済まして車に戻り、ドアを開けシートに座り、体を中に
入れようとすると、ガツンと頭をルーフにぶつけてしまう。　なんで、数分で
座高が伸びたのだろうと不思議に思うと、座ってるシート座面が上がっているので、
頭がルーフに当る現象になると気が付く。
降りる時にアジャスターを上げておいた訳でないのに、
ちょっとの間にシートがせり上がっている。　勝手に。
運転しようにも、座が高いと短い足がペダルに届きにくい。
しかも、その現象は不規則で、再現性がランダムであり、わずかな離席中に
勝手に上がる場合もあれば、一晩ほっといても上がってない場合もある。
良く見てないので解らんが、アジャスターはガス注入のピストンで上下してると
思う。 事務椅子（OAチェア）に付いてる、あれみたいなやつ。
こいつのバルブの機密性が低下したのか ？ 

特に走行に問題でないので我慢するが、現象がランダムなのが気に食わない。
しかも、このアジャスターは下げるほうが力が必要である。 やはり面倒である。
余計な機能が仇（故障の素）になるパターンですネ。