初めから、どうも気になってしょうがない事がある。
後ろのナンバー・プレートがカタカタ騒さいのである。
リア・ハッチゲートを閉めた時は、カシャカシャ音する。
原因は、ヨーロッパナンバー・プレートの位置に、ジョイントを介して、
日本サイズのプレートを付けてる為、縦サイズが異なり結果、
プレートがはみ出て、浮いているからである。　そして、このジョイントの剛性が
ないのこともあり、プレートがピタッと固定されてない。
それほど気にしてないようにいてたが、操行中に窓を開けると、後から
カタカタいってるのが聞こえた。　もう、我慢出来ない。
結構、通行人にも聞こえている。

そもそも、太古の時代からナンバープレートのデザイン見直しが行われてない。
カー・デザイナーもこのせいで、やっかいな思いをしてるだろう。
それに、輸入者（車）にとっては、小さな貿易障壁になってるだろう。
聞くところによると、このプレートの製造企業は、運輸官僚の天下だりの
受入れ機関になってるらしい。　改善をさぼっていても、また企業努力を
しなくても、法令のせいで必ずプレートは売れて、下った方は安泰である。
このデカく不細工なプレートは元官僚の定年後を潤しているのである。
貴殿もそう思ってプレートを見ると、他人の面倒をみてるという喜びに浸れるだろう。



で、DIYショップに行って、イスの足用のゴム・ブッシュを購入し、
ナンバープレートの裏面に両面テープで取付けた。
ゴムには、雨水が隙間に残らないように、適当にカッターでスリット、溝を刻んだ。
ゴムがボディーに接する部分には、両面テープは付けず接するだけにした。
これで、不安定なプレート下部は固定された。